Скоро в Европе автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, похоже, вообще не будет

У нас тут вот какие новости, кроме ковидных (а ковидные скверны: третья волна, похоже, действительно начинается). Глава Audi (ее заводы у меня рядышком, в Ингольштадте) Маркус Дюсманн объявил о немедленном (ab sofort) прекращении разработок и выпуска новых бензиновых и дизельных двигателей.

Причина, грубо говоря, в том, что подгонка движков под новейший стандарт "Евро 7" сил занимает много, а толку дает мало. Поэтому вместо машин с двигателями внутреннего сгорания в течение 5 лет будут выпущены 20 моделей электромобилей.

Насколько помню, к 2030 году Audi собирается выпускать только электромобили, в к 2035-м то же произойдет у BMW, а к 2040-му никаких других автомобилей, кроме как электрических, в Европе производиться не будет. Что вызывает у меня вежливое любопытство: где заряжаться? Нет, несколько электрозаправок у дома я знаю. Знаю в одной деревеньке даже заправку для электровелосипедов (она на солнечных батареях). Но, скажем, в каршеринге я беру бензиновый, а не электрический автомобиль прежде всего затем, чтобы не париться с заправкой. Наш городской каршеринг, в отличие от классического проката, полного бака бензина при возвращении машины от меня не требует (достаточно четверти), да и за заправку я не плачу (ее стоимость включена в оплату пробега). Кроме того, электромобиль пока что в каршеринге почти вдвое дороже бензиновой малышки Toyota Aygo, которую я обычно беру.

Впрочем, мой каршеринг SWA - это часть системы коммуникаций города Аугсбурга Stadtwerke Augsburg, куда входит тьма всего, от водопровода и электросетей до автобусов и трамваев (в которых, кстати, здесь стандартно 7 вагонов). Когда останутся только электромобили, SWA, думаю, просто снабдит зарядными устройствами каждую парковку. Точно так же зарядниками обрастут все прочие парковки, включая дворовые.

Но любопытно, предвидят ли такую проблему в России: совсем скоро все иномарки, ап! - только электрические. И?